Los retos de la cadena de suministro tras la pandemia aumentan la presión

La pandemia ha dejado las cadenas de suministro globales en un estado de flujo. Con los contenedores de transporte en ubicaciones incorrectas, la falta de conductores de camiones y el aumento de los costes, los retos de la cadena de suministro no van a desaparecer pronto. Estos retos presionan a las personas que trabajan en las empresas que participan en las cadenas de suministro, por ejemplo, en la fabricación, la logística, el comercio minorista, etc.

Como proveedor de ERP, sabemos que sus usuarios finales son las personas que trabajan en estas empresas. Por lo tanto, nos gustaría poner de relieve lo que sus clientes están viviendo ahora y en el futuro previsible. Además, le haremos llegar las presiones directas que se derivan de estos retos de la cadena de suministro.

¿Por qué te lo destacamos?

Dado que sus clientes son la clave de su negocio, es crucial comprender sus puntos débiles y cómo puede ayudarles en su éxito futuro. Al fin y al cabo, es su éxito el que contribuye al suyo. Por lo tanto, vamos a sumergirnos en lo que sus clientes están pasando en el clima actual.

Aumento de los costes y de las exigencias de los consumidores

Con el 96% de las PYMES fabricantes de Inglaterra y Gales luchando contra el aumento de los costes en su cadena de suministro ², es evidente que el enfoque a largo plazo de reducir los costes y ser lo más eficiente posible no es una opción con el mercado tal y como está actualmente. Más de la mitad de los minoristas, fabricantes y marcas (56%) representados en una encuesta de 2021, dijeron que su objetivo empresarial número uno es reducir los costes logísticos.⁵ Por lo tanto, muchas empresas, que son sus clientes, estarán luchando para cumplir este objetivo.

Además, los consumidores esperan el mismo suministro y los mismos costes, mientras que los proveedores esperan cobrar más por sus productos; por ejemplo, los precios de los supermercados del Reino Unido "subirán un 5%" al aumentar los costes de la cadena de suministro.³ Esto aumenta la presión sobre sus usuarios finales, que intentan reducir sus costes mientras que factores externos incontrolables aumentan los precios de sus proveedores. Esto significa que, o bien asumen un golpe en los beneficios y venden su producto al mismo precio, o bien aumentan el precio de sus productos para reflejar el mercado actual.

"Un aumento de los costes tendrá, por lo general, un mayor impacto en las empresas de bajo margen, que suelen encontrarse en sectores como el transporte, el comercio minorista en general, la construcción y el automóvil". ¹

La jefa de estrategia de mercado global de Invesco, Kristina Hooper 

A algunos les gustaría poder ofrecer su producto al mismo precio, pero simplemente no es una opción viable para la mayoría de las empresas. Esto les dejará sin otra opción que subir el precio de sus productos y perder potencialmente algunos clientes en favor de sus rivales. Esos rivales podrían ser "gigantes", como Amazon, a los que nos referiremos más adelante.

¿Sus clientes pertenecen al sector del automóvil?

Lectura recomendada: Descubra los principales retos a los que se enfrentan sus clientes del sector del automóvil en este blog: 5 retos de la cadena de suministro de la automoción a los que se enfrenta el sector

¿De dónde proceden estos costes?

Problemas en el transporte de mercancías

Miles de contenedores se han quedado atascados en el lugar equivocado, dando la sensación de que no hay suficiente mercancía para satisfacer la demanda. Aunque parezca que no hay suficientes contenedores, no es así. Si pensamos en el incidente del Gran Canal de Suez en marzo, así como en el cierre de los puertos chinos durante la primavera-verano, que provocó que unos 350.000 contenedores se quedaran en los muelles¹⁰. Estos acontecimientos han provocado un retraso, por lo que los contenedores no están donde tienen que estar ahora.

Con los contenedores que ahora cuestan más del doble de lo que valían en 2016 ⁹, está claro que sigue habiendo una gran demanda de logística de mercancías, incluso mientras eliminamos las restricciones de cierre y salimos de la pandemia. Muchos dicen ahora que las compras online han llegado para quedarse, ¡así que esta podría ser la razón!

Escasez de conductores de camiones

Hay escasez de conductores de camiones, y este problema se extiende por todo el mundo. En el Reino Unido, una encuesta de la Asociación de Transporte por Carretera (RHA) entre sus miembros estima que actualmente faltan más de 100.000 conductores cualificados⁷, mientras que en Estados Unidos, Walmart tiene previsto ofrecerles un salario medio de 87.500 dólares, el doble del salario medio del sector⁸, en un intento de conseguir suficientes conductores para satisfacer la demanda.

Además, los LSP (proveedores de servicios logísticos) señalaron que los principales retos a los que se enfrentaban sus clientes eran la previsión (23%) y la visibilidad (18%).⁴ Así que sus clientes fabricantes que necesitan transportar sus mercancías, necesitan estas capacidades para tener éxito.

Lectura recomendada: Descubra más sobre cómo puede ayudar a sus clientes a superar estos retos de previsión y visibilidad en este blog: Flexibilidad en la cadena de suministro: Por qué la necesitan sus clientes

Demanda de Navidad

Este año ha habido muchos consejos sobre cómo asegurarse de que se puede conseguir todo para la Navidad, y eso se debe a la situación de las cadenas de suministro mundiales. Frases como "haga sus pedidos con antelación"¹² han aparecido en las noticias.

Volviendo a un punto anterior sobre "serán los gigantes" los que seguirán siendo fuertes contendientes en el mercado. Amazon ha dicho que gastará varios miles de millones de dólares para gestionar la escasez de mano de obra y los problemas de la cadena de suministro en el período previo a la Navidad.¹¹ Las empresas más grandes pueden permitirse el lujo de tirar el dinero en el problema para mantener a sus clientes felices y Amazon es sólo uno de esos ejemplos. Sin embargo, esto no asegura que se satisfagan todas las demandas en esta temporada festiva. Por ejemplo, Apple ha declarado que la escasez de chips semiconductores le ha costado 6.000 millones de dólares (4.350 millones de libras) en pérdidas de ventas¹¹.

¿Cómo aumenta todo esto la presión sobre los usuarios finales de ERP?

La presión sobre la cadena de suministro continuará durante el resto de este año, ya que el 67% de los estadounidenses tiene previsto aumentar los pedidos en línea en 2021⁶. Además, el 68 % está a favor de las marcas que ofrecen opciones de envases sostenibles en la caja⁶, lo que demuestra que la presión sobre las empresas de la cadena de suministro no se limita a las Navidades. Continuará hasta el próximo año y más allá, especialmente cuando se trata de ser sostenible.

Estos retos se impondrán a las empresas de la cadena de suministro en el futuro. Sus clientes necesitarán las capacidades para sobrevivir a estos desafíos.

Hemos cubierto sólo algunos de los retos de la cadena de suministro a los que se enfrentan sus clientes, todos los cuales suponen una cantidad monumental de estrés para sus usuarios finales. Este estrés ejerce una intensa presión sobre las personas que dirigen estos negocios. Son ellos los que tienen que superar las interrupciones de la cadena de suministro, que pueden aparecer incluso de la noche a la mañana.  

Estas presiones provienen de elementos como:

  • Retraso en las entregas
  • Multas por incumplimiento de plazos
  • No hay suficiente oferta para satisfacer la demanda
  • Inflación
  • Cambio en la demanda

Cómo apoyar a los usuarios finales

Con todos estos retos y presiones que se ciernen sobre sus clientes, debe estar pensando "¿cómo puedo ayudar?". Proporcionando a sus clientes una solución integral que puede ofrecerles:

  • Mayor visibilidad: Mayor visibilidad de los datos para mejorar los informes y permitirles actuar sobre los datos en tiempo real.
  • Reducción de costes: Una mayor visibilidad conlleva una mayor proactividad y la toma de decisiones con conocimiento de causa, lo que se traduce en un menor número de multas, con el consiguiente ahorro de tiempo y dinero.
  • Acceso a socios comerciales: Ofrezca a sus clientes la posibilidad de comerciar con miles de empresas diferentes.
  • Rápida incorporación de socios comerciales: Pueden conectar rápida y fácilmente a los nuevos socios comerciales, lo que les permite ser ágiles.
  • Mayor eficiencia: La eliminación de los procesos manuales y la liberación de recursos permiten ganar en eficiencia.
  • Reducción del riesgo: la visibilidad de los datos de los socios comerciales garantiza la elección de los mejores socios con los que trabajar. Esto reduce el riesgo de retrasos y otros problemas.

Si añade el EDI a su cartera, podrá ofrecer una solución integral que satisfaga las necesidades de sus usuarios finales y alivie la presión.


Sugerencia de visualización: Eche un vistazo a nuestro caso práctico de QAD en vídeo. Un negocio de ERP que ha proporcionado a sus clientes muchas ventajas, entre ellas una mayor visibilidad.

Resumen

En general, se están produciendo abundantes cambios en todo el mundo que hacen que el entorno de la cadena de suministro se parezca a las arenas movedizas. La pandemia ha provocado lagunas en las cadenas de suministro que ahora están empezando a mostrar las grietas. Los acuerdos comerciales cambian constantemente, así como la salida del Reino Unido de la UE, además de las numerosas iniciativas sostenibles que se están poniendo en marcha, como la fecha límite de 2030 para los vehículos eléctricos, por lo que no es de extrañar que estas empresas sientan la presión: ¿cómo se supone que van a seguir el ritmo?

De hecho, la pandemia ha acelerado muchas tendencias preexistentes, y la cadena de suministro no es una excepción: El 64% de los ejecutivos de la cadena de suministro encuestados afirman que la transformación digital se acelerará debido a la pandemia.¹³

Tanto si sus clientes realizan entregas a empresas de la cadena de suministro como al propio consumidor final, sentirán la presión de tener que cumplir sus expectativas. Es hora de aliviar ese peso muerto de los hombros de sus clientes, proporcionándoles una solución integral.

Las presiones sobre la cadena de suministro han llegado para quedarse y, con la transformación digital en aceleración, es el momento de tomar medidas y ventajas. Actúe ahora y proporcione a sus clientes lo que necesitan mientras cosecha las recompensas.


1CNBC: El caos en la cadena de suministro está afectando al crecimiento mundial y podría empeorar
2CIPS: Los costes de la cadena de suministro amenazan la recuperación de las pymes
3The Guardian: Los precios de los supermercados británicos "subirán un 5%" al aumentar los costes de la cadena de suministro 
4Primera encuesta anual de Ranpak sobre comercio electrónico y tendencias de envasado
5Reuters Events: Informe sobre la planificación de la cadena de suministro y la logística en el sector minorista para 2021
6Reuters Events: El 67% de los estadounidenses planea aumentar los pedidos online en 2021 y el 68% está a favor de las marcas que ofrecen opciones de embalaje sostenible en la caja
7BBC: ¿Cómo de grave es la escasez de camioneros?
8Convertirse en conductor de camiones: Salario de conductor de camión - Guía definitiva
9Wall Street Journal: ¿Dónde han ido a parar todos los contenedores de transporte?
10Wall Street Journal: El atasco en los puertos chinos amenaza la fiebre naviera navideña
11BBC: Amazon pagará miles de millones para evitar el desabastecimiento en Navidad  
12Good Housekeeping: Todo lo que necesitas saber sobre la escasez esta Navidad 
13EY: Cómo afectó COVID-19 a las cadenas de suministro y qué viene ahora 

¡Amplía tus horizontes!

Deja atrás a la competencia

ARTÍCULOS RELACIONADOS

El T-Set DELJIT de EDIFACT: Estructura, ventajas y casos de uso

El DELFOR T-Set de EDIFACT: Estructura, ventajas y casos de uso

Explicación del mensaje VDA 4915

Explicación del mensaje VDA 4905

Conjuntos T | ANSI X12 810

Cómo optimizar la integración de sus sistemas EDI y ERP

Conjuntos T | ANSI X12 997

T-Set | EDIFACT INVOIC

T-Set | EDIFACT DESADV

Explorando los servicios EDI en la nube en ERP: Arquitectura, seguridad y escalabilidad

Explicación de VDA: Normas de mensajes y conjuntos de transacciones

Explicación de ANSI X12: Normas de mensajes y conjuntos de transacciones

Explicación de EDIFACT: Normas de mensajes y conjuntos de transacciones

El poder del EDI web para las cadenas de suministro mundiales

Cómo sacar el máximo partido a AS2

Cómo el EDI simplifica las transacciones en el sector manufacturero

Por qué su cadena de suministro de automoción necesita una conexión OFTP2

Tendencias de la cadena de suministro digital a partir de 2023

Cómo gestionar las complejidades de la cadena de suministro global

Cómo superar los riesgos de la cadena de suministro

¿Cuál es el futuro de la gestión de la cadena de suministro en 2023?

Cómo mejorar su estrategia de la cadena de suministro

Por qué el EDI escalable es esencial para un rápido crecimiento empresarial

Cómo elegir el protocolo de transferencia de archivos EDI adecuado

Introducción a OFTP2 (Odette File Transfer Protocol)

¿Cuáles son los costes de la implantación del EDI?

¿Qué es PEPPOL?

Guía de protocolos EDI

Costes de EDI VAN: Obtenga la solución adecuada para su empresa

¿Cuánto cuesta el EDI?

¿Cómo funcionan las soluciones EDI locales?

Nuestro plan en Data Interchange para cambiar el EDI y la gestión de la cadena de suministro

Integrar el EDI con su ERP

EDI interno vs. Servicio gestionado

¿Qué es una integración API? ¿Y cómo afecta al EDI?

Epicor adquiere EDI Provider Data Interchange

6 ventajas del EDI en el sector de la logística

4 retos a los que se enfrenta el sector de la logística y cómo superarlos

Principales proveedores de soluciones EDI en 2023

Resolver los problemas de la cadena de suministro en la industria logística

Mejores prácticas de integración EDI B2B en 2023

Cómo elegir el proveedor de EDI adecuado en 2022

Tendencias en el análisis de la cadena de suministro en 2022

Prepare su negocio para el futuro: Aproveche el crecimiento del mercado

Anuncio: Andrew Filby se convierte en director general de Data Interchange

7 ventajas del EDI en la industria del automóvil

Las expectativas de los consumidores provocan la demanda de datos integrados

Cómo optimizar los procesos de la cadena de suministro de la automoción

EDI simplificado para la industria del automóvil

Cómo superar los problemas de visibilidad de la cadena de suministro en la industria del automóvil

Problemas complejos de la cadena de suministro y soluciones sencillas

Flexibilidad de la cadena de suministro: Por qué la necesitan sus clientes

5 retos de la cadena de suministro de la automoción a los que se enfrenta el sector

Reimaginación de la gestión del rendimiento de los proveedores en 2023

Cómo unir las nuevas tendencias tecnológicas de la gestión de la cadena de suministro

Conozca al equipo: Marketing

Mejores prácticas de gestión de proveedores después de COVID-19

El futuro del EDI: más allá de 2025

Las tres principales necesidades de intercambio de datos en la cadena de suministro

Las ventajas del EDI en el comercio electrónico: cómo obtener una ventaja competitiva en línea en 2021

Curso intensivo sobre los estándares de la industria del EDI: ANSI x12 vs EDIFACT vs OFTP y más

¿Qué es el mapeo EDI?

Qué es el EDI: Historia y futuro del intercambio electrónico de datos

El futuro de la cadena de suministro del automóvil

Gestión de las relaciones con los proveedores: Cómo reducir el riesgo y mejorar el rendimiento

Cómo el EDI como servicio cambia las mejores prácticas de la cadena de suministro en 2021

Incorporación ágil de proveedores: Seguridad en la cadena de suministro en tiempos inciertos

El impacto del fracaso del EDI en la cadena de suministro

Soluciones EDI basadas en la nube frente a las locales

Diferentes tipos de EDI comparados

Los 5 problemas más comunes de la implantación del EDI y cómo resolverlos

¿Están sus documentos EDI preparados para la nueva frontera aduanera entre la UE y el Reino Unido?

Retos de la integración B2B

EDI vs. API: Salvar la brecha de la conectividad B2B

Diez cosas que hay que buscar en un proveedor de servicios gestionados de EDI

Día Mundial de la Salud Mental 2020

Logicalis y Data Interchange: asociación para el éxito

EDI - Un servicio de integración de datos fundamental para el éxito empresarial

Uniendo fuerzas con SnapLogic: uniendo las soluciones iPaaS y EDI líderes del mercado

Incorporación al intercambio de datos: Mi experiencia de cierre

Data Interchange anuncia una asociación estratégica con SmarterPay

Acceda rápidamente a nuevos socios comerciales para el apoyo de COVID-19

Mantener las cadenas de suministro en movimiento

Nuestra solución Web EDI se renueva

Coronavirus: Nuestro plan de continuidad de la actividad

Con el amor de Data Interchange ♥

Una nueva década, una ambición renovada y la próxima generación

Brexit y EDI

Data Interchange transforma su servicio de asistencia para mejorar la experiencia del cliente

Entrevista: El nuevo director general de Data Interchange, Robert Steiner

Data Interchange nombra a Robert Steiner nuevo director general

Mensajes MQ sobre ENX - Renault

Cinco preguntas clave para su proveedor de EDI

Intercambio de datos en la Conferencia Odette 2018

Cómo seleccionar el proveedor de EDI adecuado

Prepare su EDI para el futuro y libere el crecimiento

EDI: el potenciador del rendimiento de la cadena de suministro

Eliminación de los costes de la cadena

Los usuarios que no son de EDI se retrasan en el correo

Más del 41% de las empresas corren peligro sin el EDI

Consolidación de los proveedores de VAN

Aumente la visibilidad y la productividad de la logística de la cadena de suministro con las soluciones de integración B2B de Data Interchange

Data Interchange gana el premio a la gran empresa del año

Data Interchange lanza un nuevo portal de asistencia

Data Interchange presentará sus ofertas de soluciones EDI y promoverá las ventajas de MMOG/LE

Metaldyne recibe el reconocimiento especial de Ford por undécimo año consecutivo

Pasar a las soluciones EDI basadas en la nube

Las 5 razones principales para cambiar a los servicios gestionados de EDI

Data Interchange para potenciar QAD Managed EDI On Demand