Dlaczego łańcuch dostaw w branży motoryzacyjnej wymaga połączenia OFTP2?

Łańcuchy dostaw szybko ewoluowały w ciągu ostatnich kilku dekad. Usługi sieciowe nieustannie poszukują ulepszeń w zakresie bezpieczeństwa i bardziej niezawodnych platform. 

Jest to naturalny wynik globalizacji, jednak spowodowało to potrzebę bezpiecznego udostępniania informacji za pośrednictwem publicznego Internetu - coś, co nie było tak priorytetowe w 1986 roku. 

Wprowadź OFTP2.

Protokół ten, będący zaawansowaną wersją protokołu OFTP, jest obecnie najczęściej stosowaną metodą wymiany krytycznych danych motoryzacyjnych przez Internet. Dlaczego jednak protokół ten jest tak istotny dla branży motoryzacyjnej? Jakie są jego zalety w porównaniu z innymi protokołami? 

W tym artykule odpowiemy na te pytania i zbadamy, w jaki sposób OFTP2 może być najlepiej wdrożony przez firmy z branży motoryzacyjnej.

Dlaczego łańcuchy dostaw w branży motoryzacyjnej potrzebują OFTP2

Większość wiodących producentów OEM korzysta obecnie z OFTP2 (BMW, Daimler, Hyundai, Volkswagen i Audi), podobnie jak większość czołowych dostawców Tier-1. Dla każdej firmy z branży motoryzacyjnej, zwłaszcza tej, która chce wejść na rynek europejski, protokół OFTP2 oferuje wiele korzyści. 

Zwiększone bezpieczeństwo 

Internet pozwala przesyłać pliki szybciej i w większych ilościach niż jakikolwiek inny środek wymiany. Bezpieczeństwo nie zawsze jest jednak gwarantowane, zwłaszcza w przypadku transferów międzynarodowych, dlatego wielu partnerów handlowych waha się przed wysyłaniem online krytycznych plików, takich jak dokumenty biznesowe i faktury. 

Protokół OFTP2 został zaprojektowany specjalnie w celu umożliwienia bezpiecznego przesyłania plików z dużą prędkością przez Internet. Oprócz szyfrowania sesji (SSL/TLS), OFTP2 oferuje:

  • Szyfrowanie i podpisywanie plików.
  • Bezpieczna dwukierunkowa odpowiedź uwierzytelniania.
  • Zintegrowana metoda kompresji.
  • Podpisane odpowiedzi typu end-to-end.
  • Adresowanie plików (tj. identyfikatory celu i nadawcy, aby pokazać, do kogo plik jest przesyłany i od kogo).

Ponadto połączenie OFTP2 jest niezależne od sieci, więc umożliwia bezpieczne udostępnianie danych za pośrednictwem dowolnej sieci IP (w tym publicznego Internetu). Rezultat? Usprawniona i bezpieczna wymiana danych z partnerami handlowymi w dowolnym miejscu.

Wydajne przesyłanie danych 

W branży motoryzacyjnej na całym świecie przesyłanych jest wiele danych, co jest jednym z powodów, dla których tak wiele firm decyduje się na łatwość i wydajność EDI. W przypadku OFTP2 przepustowość jest szczególnie wysoka, a pliki mogą mieć rozmiar do 9 petabajtów

Zastrzeżeniem jest jednak to, że trzeba być przygotowanym na możliwość przerwania transmisji w połowie. OFTP2 jest wyposażony w restarty punktów kontrolnych, aby temu przeciwdziałać - w przypadku przerwania połączenia transfer jest wznawiany od miejsca, w którym został przerwany po przywróceniu połączenia. Co więcej, dwukierunkowa komunikacja oznacza, że oba punkty końcowe mogą wysyłać i odbierać dane podczas tej samej sesji i sprawdzać status pliku po obu stronach.

Łańcuch dostaw w branży motoryzacyjnej jest złożony, z wieloma ruchomymi częściami i częstą wymianą wrażliwych danych. Dzięki OFTP2 wymiana ta może odbywać się z minimalnymi opóźnieniami, zapewniając, że każda ruchoma część jest zawsze zsynchronizowana. 

Sugerowana lektura: Chcesz dowiedzieć się więcej? Zapoznaj się z naszym przewodnikiem na temat optymalizacji łańcucha dostaw w branży motoryzacyjnej.

.

Jedyne w swoim rodzaju możliwości

Wśród kilku doskonałych protokołów EDI dostępnych na rynku, OFTP2 posiada cechy, które są dla niego całkowicie unikalne. Obejmują one:

  • Zdolność do wykrywania i korygowania błędów przy użyciu mechanizmów takich jak cykliczna kontrola nadmiarowa (CRC).
  • Możliwość negocjowania i akceptowania różnych rozmiarów i typów plików.
  • Możliwość potwierdzenia odbioru danych.

Innymi słowy, wszechstronność i kompatybilność danych uzyskana dzięki OFTP2 jest trudna do pobicia.

Pro tip: OFTP2 jest wstecznie kompatybilny z OFTP. Jeśli więc Twoi partnerzy handlowi nie dokonali jeszcze zmiany, nadal możesz z łatwością wymieniać informacje. 

Efektywność kosztowa

EDI, pomimo wielu zalet, może szybko generować koszty, jeśli nie jest w pełni wykorzystywane. 

Może to być odstraszające dla wielu marek motoryzacyjnych, szczególnie w niestabilnym środowisku po pandemii Covid-19, w którym firmy na całym świecie ograniczają budżety. OFTP2 stanowi wielofunkcyjną i efektywną kosztowo odpowiedź na to pytanie. Oto jak to zrobić:

  • OFTP2 może przesyłać zarówno dane techniczne, jak i handlowe. Dlaczego jest to ważne? Ponieważ firmy motoryzacyjne codziennie obsługują wymianę danych na wielu frontach - dzięki OFTP2 mogą zarządzać tym wszystkim za pomocą jednego protokołu. 
  • Wdrożenie jest łatwe. Współpracując z ekspertem Odette, takim jak Data Interchange, wszystko, czego potrzebujesz, to identyfikator Odette ID i certyfikat cyfrowy z urzędu certyfikacji znajdującego się na liście TSL Odette. Opłaty za użytkowanie również nie są wysokie.
  • OFTP2 został zaprojektowany do pracy w całkowicie niemoderowanym środowisku. Oznacza to, że firmy nie potrzebują oddzielnych zespołów do jego obsługi.
  • Działa za pośrednictwem Internetu. W dzisiejszych czasach partnerzy handlowi na całym świecie mają już dostęp do Internetu, więc koszty konfiguracji są minimalne.

Specyfikacja OFTP2 jest stale utrzymywana przez ekspertów ds. komunikacji i bezpieczeństwa Odette i jest często testowana pod kątem interoperacyjności z innym oprogramowaniem Odette. 

Płynne przyjęcie OFTP2 z wymianą danych

W nowoczesnym przemyśle motoryzacyjnym połączenie OFTP2 jest złotym standardem obsługi wymiany poufnych informacji, jednak ważne jest, aby protokół był prawidłowo skonfigurowany i zarządzany. 

Jako zaufany dostawca Odette, Data Interchange może w mgnieniu oka rozpocząć pracę z OFTP2.
Skontaktuj się zekspertem już dziś i rozpocznij bezpieczny transfer danych w dowolnym miejscu i czasie.

Zmień swoje podejście do zarządzania łańcuchem dostaw

Porozmawiaj z ekspertem








    Firma Epicor ceni sobie prywatność użytkowników. Warunki korzystania z witryny internetowej.

    ARTYKUŁY POWIĄZANE

    Zestaw EDIFACT DELJIT T-Set: Struktura, korzyści i przypadki użycia

    Zestaw EDIFACT DELFOR T: Struktura, korzyści i przypadki użycia

    Wyjaśnienie komunikatu VDA 4915

    Wyjaśnienie komunikatu VDA 4905

    Zestawy T | ANSI X12 810

    Jak zoptymalizować integrację systemów EDI i ERP?

    Zestawy T | ANSI X12 997

    T-Set | EDIFACT INVOIC

    T-Set | EDIFACT DESADV

    Odkrywanie usług EDI w chmurze w ERP: Architektura, bezpieczeństwo i skalowalność

    Wyjaśnienie VDA: Standardy komunikatów i zestawy transakcji

    Wyjaśnienie ANSI X12: Standardy komunikatów i zestawy transakcji

    Wyjaśnienie EDIFACT: Standardy komunikatów i zestawy transakcji

    Potęga Web EDI dla globalnych łańcuchów dostaw

    Jak w pełni wykorzystać możliwości AS2

    Jak EDI upraszcza transakcje w sektorze produkcyjnym

    Trendy w cyfrowym łańcuchu dostaw wpływające na rok 2023 i kolejne lata

    Jak zarządzać złożonością globalnego łańcucha dostaw

    Jak pokonać ryzyko związane z łańcuchem dostaw

    Jaka jest przyszłość zarządzania łańcuchem dostaw w 2023 roku?

    Jak ulepszyć strategię łańcucha dostaw

    Dlaczego skalowalny EDI jest niezbędny do szybkiego rozwoju firmy

    Jak wybrać właściwy protokół przesyłania plików EDI

    Wprowadzenie do OFTP2 (Odette File Transfer Protocol)

    Jakie są koszty wdrożenia EDI?

    Co to jest PEPPOL?

    Przewodnik po protokołach EDI

    Koszty EDI VAN: Wybierz właściwe rozwiązanie dla swojej firmy

    Ile kosztuje EDI?

    Jak działają rozwiązania EDI on-premise?

    Nasz plan w Data Interchange, aby zmienić EDI i zarządzanie łańcuchem dostaw

    Integracja EDI z systemem ERP

    In-house vs Managed Service EDI

    Czym jest integracja API? I jak wpływa na EDI?

    Epicor przejmuje dostawcę EDI Data Interchange

    6 korzyści z EDI w branży logistycznej

    4 wyzwania stojące przed branżą logistyczną i jak je pokonać

    Najlepsi dostawcy rozwiązań EDI w 2023 r.

    Rozwiązywanie problemów łańcucha dostaw w branży logistycznej

    Najlepsze praktyki integracji B2B EDI w 2023 r.

    Jak wybrać właściwego dostawcę EDI w 2022 r.

    Trendy w analityce łańcucha dostaw w 2022 r.

    Zabezpiecz swoją firmę na przyszłość: Wykorzystaj wzrost rynku

    Ogłoszenie: Andrew Filby zostaje dyrektorem generalnym Data Interchange

    7 zalet EDI w przemyśle motoryzacyjnym

    Oczekiwania konsumentów powodują zapotrzebowanie na zintegrowane dane

    Jak zoptymalizować procesy łańcucha dostaw w branży motoryzacyjnej

    Pandemiczne wyzwania związane z łańcuchem dostaw zwiększają presję

    EDI ułatwione dla przemysłu motoryzacyjnego

    Przezwyciężenie problemów z widocznością łańcucha dostaw w przemyśle motoryzacyjnym

    Złożone problemy łańcucha dostaw i proste rozwiązania

    Elastyczność łańcucha dostaw: Dlaczego Twoi klienci jej potrzebują

    5 Wyzwania stojące przed łańcuchem dostaw w branży motoryzacyjnej

    Zarządzanie wydajnością dostawców na nowo wyobrażone w 2023 r.

    Jak połączyć pojawiające się trendy technologiczne w zarządzaniu łańcuchem dostaw

    Poznaj zespół: Marketing

    Najlepsze praktyki zarządzania dostawcami po COVID-19

    Przyszłość EDI: spojrzenie poza rok 2025

    Trzy najważniejsze wymagania dotyczące wymiany danych w łańcuchu dostaw

    Zalety EDI w E-Commerce: Jak zdobyć przewagę konkurencyjną online w 2021 roku

    Kurs na temat standardów branżowych EDI: ANSI x12 vs EDIFACT vs OFTP i więcej

    Czym jest mapowanie EDI?

    Czym jest EDI: Historia i przyszłość elektronicznej wymiany danych

    Przyszłość łańcucha dostaw w branży motoryzacyjnej

    Zarządzanie relacjami z dostawcami: Jak zmniejszyć ryzyko i poprawić wyniki

    Jak EDI-as-a-Service zmienia najlepsze praktyki łańcucha dostaw w 2021 roku

    Agile Supplier Onboarding: Bezpieczeństwo łańcucha dostaw w niepewnych czasach

    Wpływ nieudanego EDI na łańcuch dostaw

    Rozwiązania EDI w chmurze vs. rozwiązania stacjonarne

    Porównanie różnych typów EDI

    5 najczęstszych problemów z implementacją EDI i jak je rozwiązać

    Czy Twoje dokumenty EDI są gotowe na nową granicę celną UE/UK?

    Wyzwania związane z integracją B2B

    EDI vs API: Zmniejsz luki w łączności B2B

    Dziesięć rzeczy, których należy szukać u dostawcy usług zarządzanych EDI

    Światowy Dzień Zdrowia Psychicznego 2020 r.

    Logicalis i Data Interchange - partnerstwo dla sukcesu

    EDI - usługa integracji danych krytyczna dla sukcesu biznesowego

    Połączenie sił z SnapLogic: połączenie wiodących na rynku rozwiązań iPaaS i EDI

    Dołączenie do wymiany danych: Moje doświadczenie z blokadą

    Data Interchange ogłasza strategiczne partnerstwo z firmą SmarterPay

    Szybki dostęp do nowych partnerów handlowych dla obsługi COVID-19

    Utrzymanie łańcucha dostaw w ruchu

    Nasze rozwiązanie Web EDI zyskuje nowe oblicze

    Coronavirus: Nasz plan ciągłości działania

    Z miłością od Data Interchange ♥

    Nowa dekada, odnowione ambicje i następne pokolenie

    Brexit i EDI

    Data Interchange przekształca usługę wsparcia technicznego w celu poprawy doświadczenia klienta.

    Wywiad: Aktualizacja informacji o nowym prezesie Data Interchange, Robercie Steinerze

    Data Interchange powołuje Roberta Steinera na stanowisko dyrektora generalnego

    Komunikaty MQ za pośrednictwem ENX - Renault

    Pięć kluczowych pytań do dostawcy EDI

    Wymiana danych na konferencji Odette 2018

    Jak wybrać właściwego dostawcę EDI

    Usprawnienie EDI i uwolnienie wzrostu

    EDI: czynnik zwiększający wydajność łańcucha dostaw

    Wycofanie kosztów z łańcucha

    Użytkownicy niebędący użytkownikami EDI zatrzymani w poczcie

    Ponad 41% firm zagrożonych bez EDI

    Konsolidacja dostawców VAN

    Zwiększ widoczność i wydajność logistyki łańcucha dostaw dzięki rozwiązaniom integracyjnym B2B firmy Data Interchange

    Data Interchange zdobywa nagrodę dla dużego przedsiębiorstwa roku

    Data Interchange uruchamia nowy Portal Wsparcia

    Data Interchange będzie prezentować naszą ofertę rozwiązań EDI oraz promować korzyści płynące z MMOG/LE

    Metaldyne otrzymuje specjalne wyróżnienie od Forda już 11 rok z rzędu

    Przejście na rozwiązania EDI w chmurze

    5 powodów, dla których warto przejść na usługi zarządzane przez EDI

    Data Interchange do zasilania QAD Managed EDI On Demand